根(gen)據(ju)對影響汽蝕因(yin)素(su)的分析，我(wo)們可以得到如下幾個解決(jue)離心泵汽蝕問題的方(fang)案：

①改進(jin)泵入口的結(jie)構參數

這一方案適于在離心(xin)泵的設計(ji)制造階(jie)段，該方法在生產現場(chang)很(hen)少(shao)采(cai)用。

②在泵的(de)吸入口加(jia)裝誘導輪

加裝誘導(dao)輪(lun)，對(dui)提高離心泵的抗汽(qi)蝕性(xing)能，解決汽(qi)蝕問題(ti)，效果很顯著。而(er)且其(qi)結(jie)構(gou)簡(jian)單易于(yu)制造(zao)安(an)裝，運行(xing)維(wei)修方便，造(zao)價低，在不(bu)影響生產的前提下(xia)即(ji)可(ke)進行(xing)安(an)裝調(diao)試(shi)，特別(bie)適(shi)于(yu)在生產現場推廣(guang)應用(yong)。

③合理設計吸入管路及調整安裝高度

該方法雖能(neng)*消除汽蝕問題，但在生產現場(chang)卻(que)很(hen)少(shao)采(cai)用。這是因為調整泵的吸入(ru)管路(lu)(lu)及安(an)裝(zhuang)高度，工程量大、施工費用高，并且受施工環境(jing)的制約，只有在裝(zhuang)置(zhi)停車或大檢修時才(cai)能(neng)進行；同時，由(you)于工藝條件的限制，調整泵的吸入(ru)管路(lu)(lu)及安(an)裝(zhuang)高度又將影(ying)響后續工藝，具有連(lian)鎖反應。

④優化工藝(yi)操作條件

在工(gong)藝(yi)條(tiao)件允許的(de)(de)(de)情況(kuang)下，改變泵的(de)(de)(de)流(liu)量、揚(yang)程(cheng)、轉速及介質的(de)(de)(de)操(cao)作(zuo)溫度等(deng)操(cao)作(zuo)參數，可(ke)以避(bi)免(mian)汽(qi)(qi)蝕(shi)的(de)(de)(de)發生。但由于工(gong)藝(yi)條(tiao)件的(de)(de)(de)限制，優(you)化(hua)工(gong)藝(yi)操(cao)作(zuo)條(tiao)件具有很大的(de)(de)(de)局限性，大部分情況(kuang)下效果并不顯著。所(suo)以，可(ke)將該方法作(zuo)為解決(jue)汽(qi)(qi)蝕(shi)問題的(de)(de)(de)輔助(zhu)方法。

2.4方案的確定

通過對以上(shang)幾(ji)個方案的(de)(de)分析比較，在不(bu)影響正常生(sheng)產(chan)的(de)(de)前提下，解決機泵(beng)的(de)(de)汽(qi)蝕問(wen)題(ti)，應(ying)在其入口加(jia)裝誘導輪。

3誘導輪的設計

當液體流過誘導輪時，誘導輪對液體做功，相當于對進入后面葉輪的液體起到增壓作用，從而提高了壓力。該方法雖然增加了電機的負荷，但由于電機的功率一般都比較大（一般要比離心泵的軸功率大20~30%），且誘導輪尺寸受吸入口管徑的影響，其增壓范圍有限。一般情況電機仍能滿足要求，勿需更換電機。